实拍评测丨续航450公里，外观很精致，2023款大众ID.3怎么样？

说起大众ID.3(图片|配置|询价)这款车相信很多网友都知道，它是一台比较精致的纯电车，目前也受到了很多消费者关注，那么2023款大众ID.3到底怎么样呢？各方面表现如何？那么接下来小亮就给大家全方面的评测一下它！看它到底如何！车型版本为大众ID.3 2023款 极智版。

(资料图片)

先来看一下大众ID.3的外观表现，整车外观给人感受的确很精致，比较符合当下年轻人审美，前脸线条感也很凸显，能彰显出很好的视觉效果。

两侧LED大灯也很是锐利，灯光配置具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

车身设计给人感受比较简洁，腰线直接上扬到车身尾部，显得运动氛围很好，底部轮毂也很是精致，同时也能凸显出它运动的一面，车身尺寸长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

尾部的线条感也很凸显，能给人一种很耐看的感受，尾灯也很是锐利，能和前脸大灯很好的呼应在一起，底部则是包围进行包裹，也比较符合当下主流。

内饰给人感受比较精致，做工以及用料方面也都较为不错，中控屏尺寸为10英寸，再搭配5.3英寸全液晶仪表显示也很显科技，同时实用性也很不错，智能互联配置具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及OTA升级等功能。

辅助操控配置也具有前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统以及疲劳驾驶提示等功能，客观来讲配置方面的确做到了它这个级别应有表现。

空间表现较为适中一些，根据乘坐感受来说，腿部空间较为适中，头部空间很是宽敞，对于日常家用来说完全够用。

动力方面大众ID.3搭载的是一台170马力电机，最大扭矩为310N·m，客观来讲参数方面也做到了它这个级别应有表现，根据试驾感受来说也很好，起步很是轻快，最为关键的是动力响应很快，踩下加速就能很直观的感受到。

电池容量为52.8kWh，纯电续航里程为450公里，充电方面快充时间为0.67小时（0%到80%），慢充时间为8.5小时，客观来讲续航实用性也的确很不错。

写在最后

那么大众ID.3到底怎么样呢？根据整体评测来看，大众ID.3各方面表现的确比较均衡，同时也是一台比较精致的车型，亮点不是很多，但不能否认的是也具有一定的实用性，同时也能满足一些消费者审美，那么大家认为大众ID.3怎么样呢？

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